Rares sont les lancements qui conjuguent autant d’avancées technologiques sans rompre avec la tradition. Avec la gamme GTS – GTS2, GTS3 et GTS4 – Titleist s’appuie sur huit ans de recherches autour du polymère thermoformé pour redéfinir le design du driver en 2026.
Les nouveaux drivers Titleist GTS remplacent près de 60 % de la surface de la tête par un polymère ultra-léger, libérant jusqu’à 30 grammes de masse pour être redistribués où cela compte vraiment : bas et en avant pour la vitesse, ou en arrière pour la stabilité (MOI). Chaque modèle cible un profil précis, du maximum de tolérance (GTS2), aux passionnés de réglages d’équilibre (GTS3), jusqu’à l’exigence pointue de faible spin et de contrôle directionnel (GTS4).
GTS2 marque le saut de stabilité attendu, avec deux masses interchangeables (avant/arrière) qui déplacent le centre de gravité et le niveau de spin sans sacrifier la vitesse de balle.
GTS3 retient une piste avant à cinq positions, permettant de créer, au besoin, un biais draw ou fade, tout en ajoutant une masse arrière pour optimiser la stabilité aux impacts décentrés.
Quant au GTS4, il adopte enfin le réglage heel-to-toe, inédit sur ce segment très recherché par les habitués des drivers low-spin, tout en élargissant la tête à 460cc et en abaissant le profil.
Chaque modèle est proposé à 699 $ avec plusieurs shafts Tour, prise universelle 360, et une disponibilité en fitting à partir du 13 mai (boutiques à partir du 11 juin). Pour le joueur avisé ou le clubfitter, cette rupture technologique matérialise ce que la personnalisation peut vraiment apporter, loin du simple discours marketing. Les ajustements deviennent plus fins, la promesse de performance se rapproche du jeu réel et la frontière entre l’innovation et la tradition Titleist, plus ténue. Un nouveau tempo pour penser son matériel en 2026.
